骨架配置：

13吨富华桥或BPW桥，带ABS，12条风神钢丝胎，90号牵引销，28吨单动支腿，一个备胎架，一个工具箱。

其它：

油漆为铝合金本色，贴反光带、反光条、尾部标志板、三个大‘爆’字。喷运输介质及容积。牵引头可选用东风天龙、福田欧曼、解放、陕汽、重汽豪沃等众多品牌。

价格：

本报价为选用东风天龙牵引头的参考价格，用户可自由选择其它牵引头。

       轻量化设计永远不会成为过时的话题，特别是随着国家对运输设备标准化逐渐统一的阶段，自重越轻意味着运载能力更强同时更加节油。对于油罐车来说，铝合金材质的运用将对产品的轻量化和性能方面有着不小的提升。今天安卡小编要给大家说的就是一款轻量化的铝合金半挂运油车。

       这台铝合金半挂运油车罐体全部采用5083型优质铝合金材料一次卷压成型，铝合金本色的罐体辨识度非常高，外形尺寸为：11400*2500*3750mm，罐体实际容积最大可达到49立方，在符合国家相关标准的情况下真正实现了多拉快跑不超重。

       除了罐体，厂家还在整车多处使用了铝合金材料，如铝合金的管道、铝合金的爬梯、铝合金的工具箱等。不仅在外观上能与罐体保持高度一致，更美观，而且铝合金的材料防腐能力更强，更耐用，大大降低了用户的用车成本和维护保养成本。在车桥方面，厂家也是极其厚道，配备了13吨富华车桥，充分保证了车辆的承载性能，同时选用质量更轻减震效果更好的空气悬架，极大的提高了车辆的操控性和舒适性。轮毂方面也是使用的铝合金材质，可以说是诚意满满！大量铝合金材质的运用，大大减轻了整车的自重，降低了油耗，为用户节省了成本。

      总结：轻量化是目前也是以后油罐车的发展趋势，选择轻量化的油罐车，不仅响应了国家号召，对于用户自己的优势也是非常大的。同等情况下，铝合金材质的油罐车拉的货更多，能给用户创造更多的利润，而且铝合金材质的油罐车在防腐防锈方面更有优势，更耐用。